Pourquoi les casques GPA sont-ils si légers ?

GPA utilise le carbone aéronautique — le même matériau que dans l'industrie aviation et automobile de compétition. Ce matériau offre le meilleur ratio résistance/poids existant. Un casque GPA Speed'Air pèse environ 350g, contre 500-600g pour un casque standard.

Les casques GPA sont-ils homologués pour la compétition en France ?

Oui. Les casques GPA sont homologués VG1 et certifiés pour les compétitions FFE en France. Le Speed'Air et le First Lady sont les modèles les plus portés en compétition nationale et internationale.

Quelle différence entre le GPA Speed'Air et le First Lady ?

Le Speed'Air est la référence polyvalente de GPA — unisexe, coque carbone, ventilation optimale. Le First Lady est la version féminine avec un fit adapté aux morphologies féminines et des options de personnalisation supplémentaires.

Les casques GPA nécessitent-ils un entretien particulier ?

La coque carbone ne nécessite pas d'entretien spécifique. Le liner intérieur est amovible et lavable. Comme tout casque, un GPA doit être remplacé après un choc important. Évitez de poser le casque sur la visière pour ne pas la rayer.

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GPA

Casques GPA : technologie carbone aéronautique — Speed'Air, First Lady. Les bombes les plus légères du marché à protection maximale. Revendeur agréé chez SSE.

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GPA en vidéo

GPA est née en 1964 de la passion d'un pilote automobile pour la sécurité. Découvrez leur gamme de casques carbone équestres :

Site officiel GPA Sport | @gpahelmets sur Instagram

GPA, la référence française du casque carbone équitation

Marque française fondée sur une conviction simple : la protection maximale ne doit pas être incompatible avec le confort et le style. GPA est le pionnier de l'utilisation du carbone dans les casques d'équitation, un matériau 11 fois plus solide que l'acier à poids égal. Cette innovation technologique, importée de l'aéronautique et de la Formule 1, a révolutionné la conception des bombes haut de gamme.

Les matériaux signature GPA

GPA utilise des matériaux d'exception pour ses coques :

Le carbone : ultra-léger et ultra-résistant, il absorbe et redistribue l'énergie des chocs de façon optimale. La coque carbone GPA est la plus légère du marché pour un niveau de protection équivalent.

Le textalium : fibre composite utilisée dans l'industrie automobile, offrant une rigidité et une résistance aux déformations exceptionnelles.

Le lorica : matière synthétique très résistante à l'abrasion et à l'eau, utilisée pour les revêtements extérieurs.

Les modèles GPA chez SSE

Speed'Air : le casque multi-activités GPA par excellence. Ventilation optimisée, coque en matériaux composites, jugulaire anatomique. Disponible en version carbone et textalium.

First Lady : la gamme féminine GPA, disponible en finitions mat ou glossy, avec des décors raffinés. Même technologie de protection, pour un style plus élégant.

Tous les casques GPA sont homologués VG1 et répondent aux exigences de la FFE pour la compétition officielle.
Découvrez notre gamme complète de casques équitation haut de gamme chez SSE, revendeur agréé GPA.

FAQ — GPA

Pourquoi les casques GPA sont-ils si légers ?: GPA utilise le carbone aéronautique — le même matériau que dans l'industrie aviation et automobile de compétition. Ce matériau offre le meilleur ratio résistance/poids existant. Un casque GPA Speed'Air pèse environ 350g, contre 500-600g pour un casque standard.
Les casques GPA sont-ils homologués pour la compétition en France ?: Oui. Les casques GPA sont homologués VG1 et certifiés pour les compétitions FFE en France. Le Speed'Air et le First Lady sont les modèles les plus portés en compétition nationale et internationale.
Quelle différence entre le GPA Speed'Air et le First Lady ?: Le Speed'Air est la référence polyvalente de GPA — unisexe, coque carbone, ventilation optimale. Le First Lady est la version féminine avec un fit adapté aux morphologies féminines et des options de personnalisation supplémentaires.
Les casques GPA nécessitent-ils un entretien particulier ?: La coque carbone ne nécessite pas d'entretien spécifique. Le liner intérieur est amovible et lavable. Comme tout casque, un GPA doit être remplacé après un choc important. Évitez de poser le casque sur la visière pour ne pas la rayer.